Після 18 травня Україна може зіткнутися із серйозним викликом – паливним колапсом. Це попередження пролунало від засновника логістичної групи компаній "Прайм" Дмитра Леушкіна.
За його словами, введення мобілізаційного закону 18 травня може призвести до того, що водії вантажівок, які перевозять не тільки паливо, а й інші необхідні товари, зіткнуться з перешкодами на шляху за кордон через брак актуальних даних у ТЦК.
"Від 18 числа за кордон перестануть пускати вантажівки з водіями, які не мають QR-коду. А такий код, як ви розумієте, це ТЦК та ВЛК. Якщо таке станеться, то у нас буде паливна криза, тому вже на порозі. І це питання мене зараз непокоїть більше, ніж нові акцизи, які ви погодили, що ми імпортуємо все”, – каже Леушкін.
На його думку, написати закон і реалізувати його – це дві різні речі:
Коли скасують графіки відключення світла: хто та як формував черги
Гороскоп на п'ятницю 22 листопада для всіх знаків Зодіаку: день для змін та простих радостей
Багатогодинні черги до ТЦК відміняються: у "Резерв+" запрацювала довгоочікувана функція
Українцям виплатять по 4 500 гривень: кому пощастить отримати допомогу
"Це вирішувати повинен кожен водій, ТЦК, а потім ВЛК. А потім, може, бронь, але це неточно. Ви розумієте, що між цим може бути. Два тижні – це запас на АЗС. Максимум на два тижні".
Нагадаємо, що 13 травня ціни на паливо на АЗС було знижено, але в середині травня вони можуть знову зрости. Варто також зазначити, що ціни на паливо можуть відрізнятися у різних мережах АЗС Київської області, включаючи ОККО, SOCAR, Авантаж 7 та інші.
Нагадаємо про нові тарифи на газ в Україні: скільки він коштуватиме до квітня 2025 року
Раніше ми писали про те, що доведеться ходити пішки : в Україні знову "злетять" ціни на пальне